黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁
黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁
黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁
这(zhè)段时间,浙江各市党政代表团频繁“串门”——
5月20日,丽水市党政考察团(kǎochátuán)去温州考察对接深化合作(hézuò);5月15日,衢州市党政代表团到金华考察。
时间再往前推,3月(yuè)18日(rì),绍兴市党政代表团赴金华学习考察;2月13日至14日,金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。
在区域经济竞争激烈的当下,城市之间对标(duìbiāo)先进、互相学习(hùxiāngxuéxí)早已成为趋势。从这些走访中(zhōng),不同城市的“取经”之路有何不同,他们都在看什么、学什么?
杭州西湖。图源(túyuán) 视觉中国
从最近的(de)几次“串门”中(zhōng),我们可以发现一个特点:走访对象多为近邻。
先来说说温州和(hé)丽水,八百里瓯江自西至东贯穿两座城市,地域相连、人缘相亲、经济相融、人文相通,且渊源深厚(shēnhòu)、关系密切,是“同饮一江水(jiāngshuǐ)”的好邻居。
去年(qùnián)11月,温州党政代表团曾前往丽水考察,半年之(zhī)后,丽水党政代表团回访温州。这趟互访,既是走亲访友之行,也是学习(xuéxí)考察之行,更是交流合作之行。
涌金君发现,这两趟“串门(chuànmén)”探讨了一个共同的话题(huàtí)——浙南区域协同发展。
过去,浙南地区受制于地理条件等客观因素,存在交通不便、产业结构单一(dānyī)、创新能力较弱等问题(wèntí)。但随着金丽温开放大通道被纳入省级战略,浙南区域协同发展已为趋势,两座城市有了共同诉求(sùqiú)。
比如,浙南(zhènán)闽北省际交界地区多为(duōwèi)革命老区县和山区海岛县,正是温州和丽水的发展短板。
今年,两地共同呼吁将浙南闽北省际交界地区(dìqū)纳入国家区域协调发展重点(zhòngdiǎn)支持区域,并恳请国家层面推动浙南闽北交通基础设施(jīchǔshèshī)一体规划布局。
党政(dǎngzhèng)代表团考察现场。图源 金华发布
再来说说衢州和金华(jīnhuá),同处金衢盆地,地理相邻。当地媒体报道称,衢州市(qúzhōushì)党政代表团赴金华考察,共商深化(shēnhuà)金衢两地合作大计,进一步加强产业对接、推动优势互补。
站在全省来看,两城同属金衢丽(lì)产业带,此次“串门(chuànmén)”的核心目标就是加强产业合作。
具体而言,金华以小商品和五金制造业闻名(wénmíng),市场网络遍布全球,与衢州加强合作可(kě)进一步拓展产品渠道;而衢州既(jì)能承接金华的产业溢出,还可依托(yītuō)四省边际中心的区位优势,打造浙西南的物流和商贸中心。
对于邻近“串门”,浙江省发规院(fāguīyuàn)区域所山区发展研究室副主任(zhǔrèn)王艺认为值得肯定。
据(jù)他观察,过去(guòqù),衢州、丽水等(děng)地经常将区域合作重点聚焦于上海、杭州等地,如今转向立足本地实际、强化与周边合作,重建“消失的附近”,反而能在省域协作发展中实现新突破。
值得注意的是,绍兴赴金华考察,金华访温州和绍兴,也是相似的发展逻辑。这类主动出击的“串门”,实质(shízhì)上是通过跨区域联动(liándòng),探索(tànsuǒ)打开自身发展的新视野和空间的可行路径。
对于两座(liǎngzuò)城市来说,“串门”是为了学习先进经验。
其一(qíyī),聚焦民营经济。
当前,民营(mínyíng)经济发展面临诸多困难和(hé)挑战,政府如何护航民企发展,助其开拓更广阔的发展空间,这是很多学习考察的核心议题。
在温州(wēnzhōu)期间,丽水(líshuǐ)党政代表团先后前往森马集团(jítuán)、朔门古港遗址、五马历史文化街区、瓯江新城、中国眼谷、正泰集团等点位调研,其中多家为民企代表。
作为浙江第三极,温州是浙南地区影响力、辐射力、带动力最强的城市,不仅体现在经济实力,更(gèng)涵盖民营经济活力(huólì)。
温州和丽水同为著名侨乡,无论是“买全球”“卖全球”的商贸网络,还是“引进来”“走(zǒu)出去”的双向开放,如何借力民营经济优势(yōushì)和龙头企业引领作用,是两座城市(chéngshì)互相“取经”的关键。
再如,绍兴党政代表团赴金华考察(kǎochá)时,同样把“服务(fúwù)民营企业”作为重点课题。
他们先后去了凯越集团、洛克体育、盈和国际(guójì)、零跑汽车,进展厅(tīng)、听介绍(jièshào)、看产品,了解企业经营管理、市场拓展、品牌营销、技术创新等实践经验。
温州(wēnzhōu)瓯越大桥。图源 视觉中国
其二,发力(fālì)科技创新。
今年以来,浙江在加快建设(jiànshè)创新浙江,因地制宜发展新质生产力(shēngchǎnlì)上不断加码发力。在此背景下,多地(duōdì)考察点位高度聚焦科创平台、人工智能、高端制造等领域。
衢州党政代表团来到金华时,重点走访了金义新区金漪湖科技创新(chuàngxīn)策源地,考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套项目(xiàngmù)和入驻企业。
考察团(kǎochátuán)成员表示,将借鉴(jièjiàn)金华的做法,加快打造重大科创平台,进一步推动科技创新和产业创新深度融合发展。
而金华党政代表团到绍兴(shàoxīng)考察时,调研了喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代(xiàndài)纺织技术创新中心、浙江星柯先进光电(guāngdiàn)显示产业(chǎnyè)项目等地,重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育模式。
据现场报道,每到一处,考察团认真观摩各类新技术、新产品、新成果,详细了解(liǎojiě)企业技术研发、产品应用、生产订单、对外出口和当地平台打造、赛道布局等情况,对绍兴市统筹推进传统产业转型升级(shēngjí)、新兴产业(xīnxīngchǎnyè)培育壮大(zhuàngdà)留下深刻印象。
过去普遍认为“先进地方是学习(xuéxí)标杆”,“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的(de)“串门”现象表明,新时代的“学习”已打破固有模式——只要在特定领域形成(xíngchéng)独特优势,即便非传统强市,亦可成为(chéngwéi)“取经”对象。
金华(jīnhuá)三江六岸。图源 视觉中国
从一连串的(de)走访及各地最新动作,可观察到一个新迹象:多地正在加速推进交通基础设施(jīchǔshèshī)领域合作。
不论是衢州党政代表团,还是绍兴党政代表团,在金华考察时均专程(zhuānchéng)调研了华东国际联运港中欧班列(bānliè)集结中心,详细听取项目(xiàngmù)规划设计、功能布局、货运仓储等情况介绍。
今年1月,金华(义乌)成为全国(quánguó)14个中欧班列集结中心之一,加速(jiāsù)推进该集结中心建设成为当务之急,也被周边城市所关注。
其中,“义新欧”通道向西延为衢州带来了重要机遇。考察现场,衢州党政代表团成员表示,要加力推进两地交通基础设施互联互通,用好金华国际陆港(lùgǎng)枢纽优势,不断把(bǎ)对外开放(duìwàikāifàng)推向更高层次、更高水平(gāoshuǐpíng)。
不仅如此,这三座城市在交通领域还有(háiyǒu)更深层布局。
今年4月,甬金衢上高速衢州段(duàn)正式开工(kāigōng),这是浙江又一条出省大通道。
该线路串联起衢州、金华、绍兴等(děng)多地,建成后衢州到宁波舟山港的(de)时间将由原来的4.5小时压缩至2.7小时,各地优势产业得以通过高效路网,更便捷对接国内国际市场(shìchǎng)。
衢州水亭门(shuǐtíngmén)。图源 视觉中国
同样聚焦交通协同的还有丽水与温州。丽水市(líshuǐshì)党政考察团去温州考察时,重点提到了“枢纽建设持续加强(jiāqiáng)”。
去年12月,温州—丽水(líshuǐ)海河联运航线开通,标志(biāozhì)着(zhe)浙南地区海河联运中心建设启动。此前,丽水企业进出口业务因中转环节多,导致物流成本居高不下,如今从青田温溪码头到温州七里港(gǎng)实行“同港同价”政策,集运成本预计可降低50%。
区域协调发展并非各自为战,而(ér)需依托比较优势实现协同倍增效应。正因如此(zhèngyīnrúcǐ),多地(duōdì)以基础设施建设合作为突破口,探索互惠共赢新路径。
纵观密集的“串门”行为,可见统筹区域协调(xiétiáo)发展正(zhèng)逐步成为浙江推动省域高质量发展的重要抓手。
今年浙江新春第一会提出,高质量发展建设共同富裕示范区,始终把(bǎ)牢(láo)缩小“三大差距”这个主攻方向。其中,着力完善省域协调(xiétiáo)发展战略布局被列为重点任务。
这意味着,不论是强化都市圈辐射(fúshè)带动,还是推进环杭州湾产业带、温台产业带建设,优化金衢丽地区生产力布局(bùjú),浙江省域协同发展(fāzhǎn)模式有望迎来系统性升级。







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