大连重工装备集团助力我国首个内河散货智慧港口顺利试运行

改造完成的智能装船(zhuāngchuán)机。受访单位供图 近日，由大连重工装备(zhuāngbèi)集团自主实施的内河港口(gǎngkǒu)领域首个智能化工程——江阴港6号码头智能化改造项目投入(tóurù)试运行，该项目成功实现内河港口复杂工况下装船、堆取料作业(zuòyè)全流程智能化。其中，重工装备集团为江阴港打造的智能装船及堆取料管控系统，目前已累计完成自动化(zìdònghuà)堆取料作业超(chāo)20万吨，自动化装船作业超10万吨，自动化装船覆盖率(fùgàilǜ)突破90%，远程装船覆盖率达100%，自动化堆取料覆盖率均超过85%。 作为全国(quánguó)首批14个港口(gǎngkǒu)功能优化提升试点项目之一，江阴港6号码头改造被列入交通强国建设专项，并率先完成改造投入试运行。据了解，智能装船及堆取料管控(guǎnkòng)系统以(yǐ)“一中心（全功能智能调度指挥(zhǐhuī)和(hé)数据中心）、一张图（全港区、全周期、全要素、全业务链的数字孪生及运营蓝图）、两平台(píngtái)（一体化港口生产运营管理平台、一站式港口综合信息服务平台）”为顶层架构，有效(yǒuxiào)解决了码头长期面临“货主多、物料杂(zá)、场存紧、船型杂、小船多、装时短、并装船、江域险”八大复杂工况。系统集成全域数实映射、料堆图像基线融合等创新技术(jìshù)，具备毫秒级扫描实时理垛与全自动化堆取料作业，基于船舶软测量的防倾覆及秒级自动巡舱，无人设备一键启停(qǐtíng)与人机操作柔性切换等功能。 目前，重工装备集团正以江阴港项目为(wèi)样板，加速推进(tuījìn)国能(néng)天津港、广西防城港等大型海港智能化改造(gǎizào)项目，依托“技术研发—项目实践—经验复制”的创新模式，持续为我国港口行业智能化升级注入强劲(qiángjìng)动能，以技术创新驱动交通强国建设，助力中国港口在全球智慧化发展浪潮中抢占先机、树立标杆。 （大连新闻传媒集团(jítuán)记者杜杨楠）